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RE:恐怖体験

 投稿者:目ン玉@千葉  投稿日:2017年 8月10日(木)13時16分2秒
編集済
  管理人さん、こんにちは

立体駐車場から下に落ちるニュース、
けっこうありますが、半数は

1 ATの前進と後退を間違える
2 思ってたのと反対に車が動くので
  さらにアクセル踏んでしまう
3 壁や車にぶつかればいいが
  運悪く柵のようなところへ突っ込む

だと思います
家族も運転するのならブザー類は
必須と感じました
 
 

RE;恐怖体験

 投稿者:脂肪肝@自宅  投稿日:2017年 8月10日(木)01時34分13秒
  こんばんは!
目さん、お気を付け下さいませ。
私も今週還暦を迎えましたので、他人事では無いですね。

当方ですが、明日から(今日から)ちょっとお盆休みでリフレッシュして来ます。
帰宅後にまたこちらに記載します
 

恐怖体験

 投稿者:目ン玉@千葉  投稿日:2017年 8月 7日(月)12時25分37秒
  皆さん、こんにちは
半月ぐらい前、旅行先であわやという
経験をしたのでお話しします

4~5階建ての狭い立体駐車場でした
私は各階をつなぐ右回りのキツめの
昇り道を上がってました
その先、ちょうど左端の車が出ていくところ
だったので私は少しバックしてキツイ坂の上で
空間を作ってあげました
車が去り、狭いので私は頭から駐車することに
しました
ところがアクセル踏んでも坂がキツイので
後退してしまいます
それではとグイっといったら、
すごい勢いで車が後ろに急発進!
アワワっとなりながら急ブレーキ、
タイヤはギャーっと鳴きながらなんとか
止まりました
後ろに車や人がいなくてほんとうによかったです
いたら大事故で10:0の私の過失でした

年とって注意力・判断力が劣って
きたのを実感しましたね

という訳でバックブザーを付けることにしたので
現在物色中なのでした
 

タイヤの感想

 投稿者:脂肪肝@神戸  投稿日:2017年 8月 5日(土)09時35分14秒
  ども~~!
約200キロ走りました。
今日は阪神高速、少し濡れた路面もありましたので少し踏み込みましたが、何の問題も無かったです。
やはり以前のコンチより少し柔らかいです。
でも今まで履いてたダンロップ DIREZZA DZ101と同じ様な感じ。
私はこれで十分です。。。安いし。。。w
最後に静かなのは最初だけで、また普通の音の大きさになりました(>_<。グスン
ま、レグノではないので。。。納得(-。-)y-。oO○
 

車は浣腸、もとい完調になりました。

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 8月 3日(木)10時34分40秒
  どもども~~!
まず私の昨年からずっと不調だったエアコンですが、先月ディーラでA/Cドライヤ、圧力スイッチ、フロンガスの
持ち込み交換をして貰い、工賃は16000円程でした。
約2週間使用してますが、良く効きます。
原因は圧力スイッチかと推測しております。
友人のヤナセの整備士に聞くもあまりW211では無い事例だそうです。

それと昨夜タイヤ交換しました。
まだ40キロほどしか走行してませんが、静かで良いです。
またコンチのタイヤは比較的硬いイメージですが、このタイヤはどちらかというと柔らかく感じます。
一皮剥ければ、また印象が変わるかもしれませんが、私の第一印象です。
 

RE:RE:ネバネバ

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 8月 1日(火)13時37分30秒
  目さん、了解です。

以下の記事も参考にして下さいませ。
http://buzz-press.com/pura-gomu-nebaneba-betabeta-14476.html
 

RE:ネバネバ

 投稿者:目ン玉@千葉  投稿日:2017年 8月 1日(火)12時31分37秒
  管理人さん、こんにちは

写真ではみっともなさが伝わらないのですが、
ネバネバしてるのは〈〈  や  〉〉 のマークがある
扇形の中の部分です
そこがガムテープの裏状態でホコリを
キャッチしてます

決心がついたら、教えていただいたやり方を
実行してみます
 

RE:ネバネバ

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 8月 1日(火)09時46分30秒
編集済
  目さん、おはようございます。
私の車のライトスイッチ周りも結構ネバネバがありまして、以下の対策で取れました。
プラスチックのところですよね?
写真で判断できませんでしたが、黒いプラスチックの劣化ならば取れます。

使うのはイソプロ消毒液です。
これを50%濃度くらいにして、ガーゼを湿られて上からポンポンと叩いて付けます。
そうすると(少し待てば)ネバネバが少し浮いた感じになり、それをゆっくり拭き取ります。
これの注意ですが、決して強く擦って取ってはいけません!
擦ると文字も取れます。
あくまで優しく、優しく拭き取ります。

私は最初イソプロ50%で結構きれいになったので、今度は70%にして失敗
(少し文字が消えました)しました。
文字の無いところから、練習で始めて下さい。
何度も付けて「優しく、優しく」です・

イソプロは薬局やホームセンター等で売ってます。安いです。
知り合いに病院勤務の方が居られたら、わけて貰って下さい。
水で薄まります。

部品は取れますが、非常に高いです。
あくまで自己責任でお願い致します。
 

ネバネバ

 投稿者:目ン玉@千葉  投稿日:2017年 7月31日(月)23時28分32秒
  皆さん、こんにちは

エアコンの調節するところ、
ネバネバしてきました
よく目に入るところなので
ボロ車感がありありとしてます

何か決定的な解決法ってあるんでしょうか
下手にさわると悪化しそうでそのままにしてます
ここだけ部品を取ったりできるんでしょうか
 

パンク??

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 7月31日(月)14時58分51秒
  どもども~~~!
昨日、車のインジケーターに空気圧点検の表示が出ました。
目視ですが、右リアの空気が減ってます。
早速、近所のGSに持って行くも、若い子しか居らず、何処も釘が見当たりませんとの事。
で、空気を入れ帰って来ました。
今日出勤前に再度同じ警告が!!!
ゆっくり職場まで走って空気圧を測ると、1.5まで減ってます。
それで一昨年、モノタロウで買ったエアーコンプレッサーで2.5まで上げました。
帰りにタイヤ館で見て貰おうっと!

それでそろそろリアのタイヤが煩くなったので、交換時期と思い、以下をポチリました。
コンチネンタル ExtreContact DWS06 265/35ZR18 97Y XL です。
これ北米産のコンチでD:ドライ W:ウエット S:スノー対応とか・・・。

まあ激安なので、2年履ければOKです。
また感想を書きますね!
 

Re:BMW 420i 試乗

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 7月31日(月)11時36分1秒
  どもども~~!
こちらのRESが遅れてしまいました。
一昨日、再度リーちゃんと逢い、A5の運転をさせて頂き、420iとの違いが鮮明に解りました。
A5はやっぱパワーもりもりで、211馬力のトルクが35.7kgと凄いです。
またリーちゃんに再度420iの足回りの事を聞かれました。
最近の3シリーズはランフラット様にブッシュ交換とかの対策をされてますが、420iは未対策の様な記事もあったので、それが原因と思います。
兎に角、舗装された道でも、少しの凹凸があると振動が来ます。
ショックのストロークが短い様な感じです。

また同じランフラットでも後輩のW205 C200(アバンギャルド AMGライン)はエアサスでの設定で、スポーツ走行でも少しコンフォート寄りでした。
後々、420i Mスポのカタログデータと比較すると420iとC200の馬力はおなじで
トルクが27.5kgとやや抑えております。
ちなみにC200は30.6kgなので自分の感覚が正しかったような。。(笑)
この違いかと推測されます。
 

Re:BMW 420i 試乗

 投稿者:ishii  投稿日:2017年 7月22日(土)00時43分59秒
  こんばんはーー

そー言えば私の職場にも4シリーズのオーナーがいます。
この車、思いっきりスポーツセダンに振ってますよね。
国産車だとHONDAのインテグラくらいかも??

W124からのEオーナーとは別世界のスパルタカス。
でも速いの???
 

BMW 420i 試乗

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 7月21日(金)14時03分37秒
編集済
  どもども~~!
以前CLA180に乗ってたDr.その後、レクサスNXに替え、それも飽きてBMW420iに買い替えました。
非常に値引きが良かった事とNXを購入価格で下取りしてくれたらしいです。

早速、私の独断と偏見に満ちた感想です。
まず、少し走ると。。。。え?!!!!
もうランフラットがサスとの相性が悪く、ゴツゴツ感が強烈です。
小さな凹凸も拾い、音も車内に。。。。うるさいです(^^!)
これダメダメです。
う~ん。。。。こんな悪い乗り心地は久しぶりに経験しました。
以前、後輩のE46 328iに乗って驚いた時と同じです。
これ初めてBMWがランフラットを履かせた時の感じと同じで改善されてません。

今の3シリーズはこの点が解消されたと聞きますが、4に限っては一昔前の乗り心地。
もう普通に走ってて疲れます。すごい振動です。

エンジンは普通の2Lターボ、速くもなく遅くもなく、トルクも普通。
車内は狭いですね、特に後ろは3名乗車可能との事ですが、普通にムリ!!!
4名が限界です。
あとエアコンの効きが悪く、汗かきの私には。。。。(→o←)ゞ
それとインパネですが、かなり古臭いです。
これちょっとびっくり。

最後にリアトランクのオープンは便利で、下に足をかざせばセンサーが感知します。

総合的に言えば。。。これダメです。
この足回り、何とかしないと。。。売れないです。

4シリーズ乗りの方、変な評価でゴメンなさいm(__)m
 

プチオフ

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 7月11日(火)10時46分24秒
編集済
  どもども~~!
こちらの記載を忘れてました(^^!)
先日よりバタバタしてて、纏めて記載します。

まず私の車のエアコンですが、エアコンパネルをシュテルンで交換して貰いました。
これが見事外れで、交換後もエアコンが効かない時があります(T_T)
一体原因は????
よって今度はフロンガスとA/Cドライヤ、圧力スイッチの交換となります。
また余計な出費が増えました。
シュテルンで持ち込み交換ですが、今回で会社の方針が変わり、パーツの持ち込み最後と言われました(→o←)ゞ
これは近々に実施予定です。
本当は9月に車検なので、その時一緒に修理でも良いのですが、この暑い時期に中々エアコンが効かないのは我慢出来ません。

次に日曜日に後輩のC200乗りとリーちゃんでプチオフしました。
リーちゃんのA5とC200はどちらも2Lターボで、乗り比べです。
乗った感想は
A5の足回りは硬い目、C200はエアサスなのでスポーツ走行でも少し柔らかい感じです。
あとA5のエンジン音は静か、C200は過給時の音は大き目です。
私には今の2Lのパワーで十分と言う印象です。

 

エアコン故障

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 5月22日(月)10時37分52秒
  昨日、タントで大阪府立花の文化園にいきました。
帰り、大汗をかいたのでエアコンONで。。。やはりダメ(`Д´)ξ

その足でダイハツに行き診断して貰うと、コンデンサーの電動ファンの回りが悪く、アッシー交換となりました。
見積もりは工賃入れて38500円なり。。(`Д´)ξ

昨日は車を預けて帰宅し、明日修理出来上がりです。
まぁディーラでこの価格は安いかも?
 

タントもエアコン効かない(→o←)ゞ

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 5月19日(金)11時49分50秒
編集済
  どもども~~!
昨日は仕事がお昼まででしたので、昼からタントに乗って用事を済ませました。
それでタントですが、エアコン効きません。
信号待ちでは、コンプレッサー回らず生暖かい風が出ます。
走行時は冷風が出ます。

私のせいでは無いのですが、嫁が横でブツブツと。。。。窓を開けた方が涼しいと。。(`Д´)ξ

これってガスが少し抜けているのか? はたまたリレー等の不具合か?
マニホールドゲージを持ってないので、ガス圧の測定が出来ないので近々にダイハツで修理して貰います。
最近、エアコンでついてないです(T_T)
この時期のエアコン故障は最悪です。
 

エアコンパネル交換

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 5月17日(水)13時27分17秒
編集済
  どもども~~!
昨年より、ずっと不調だったエアコン。。全く原因解らず。
普段は良く効くのですが、炎天下で数時間置いて、いざエンジンを掛けてエアコンONで中々効きません。
というか、コンプレッサー回らず数分後に始動します。
この時期でしたら、まだ良いのですが真夏の炎天下は地獄です。(汗)
去年はエバポセンサーを交換しましたが、症状変わらず。

今回シュテルンで中古品の持ち込み交換をして貰いました。
このパネル、定価12万円ほどで、E280 E320 E350と微妙にスイッチ類が違います。
昨年漸くヤフオクで見つけポチりました。
購入価格は7000円ほどです。
先週に知り合いのヤナセマンにお願いしましたが、パネル下のウッドモールが固着して、かなり頑張りましたが
これ以上、力を入れてスライドさせると割れる恐れがあるということで断念しました。
WISにも交換方法は出てますが、アッサリ下のネジを外すとしか記載されてません。
そこが知りたいのに!!!!!!(`Д´)ξ
で、昨日交換して頂き工賃9500円。
それも一部DASでコーディングが必要だったらしく、手間の割にはお安くして頂きました。
但し、秋に車検があるので、そちらの入庫をお願いされました(笑)

今日はよく効いてます。
これで暫く様子見で、ダメな場合はプレッシャースイッチ交換ですが、その場合フロンガスを抜かないとダメなので、また出費が嵩みます。
一応、フロンガスとA/Cドライヤ、圧力スイッチは用意してあるのですが、可能ならばこのまま完治して欲しいです。
 

白ナンバー

 投稿者:脂肪肝@自宅  投稿日:2017年 5月11日(木)21時04分5秒
  どもども=!
ishiiさん白ナンバーに交換、ご苦労様でした^^

>見た瞬間は普通車と間違いますね。
でしょ?! でしょ?!
私も見間違いました。(笑)
今のところ、近所でも私だけです。
近所の人に良く聞かれますので、説明がちょっと大変ですが。。(*^_^*)
 

Re:tannto

 投稿者:ishii  投稿日:2017年 5月11日(木)20時37分46秒
  こんばんはー

管理人さんから教えていただいた白ナンバーが私のACTY VANにも付きました。
見た瞬間は普通車と間違いますね。
ありがとうございました~~。
来月を楽しみにしています。\(^O^)/
 

ベンツのトランポ

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 5月11日(木)09時52分48秒
  どもども~~!
ishiiさん、W638に乗ってたのですね(*^_^*)
で、おまわりさんに怪しまれるって、よほど怪しく見えたのかも?(((((爆)))))
私はセダン派ですが、定年後ゆっくり趣味に嵩じる時期が来れば1BOXも視野に入れたいです。
今はタントで結構ハマっているのと、私の身長でも後席は余裕なので本当に重宝してます。
来月、お待ちしております♪~♪
 

Re:カンボジアでのベンツ

 投稿者:ishii  投稿日:2017年 5月11日(木)00時14分4秒
  元ベンツのトランポ乗りでした。

20年程前(笑)W638に乗っていたとき、琵琶湖の堤防道路に路駐して釣りをしていたんですよ。
そこに、カブに乗った駐在さんが来て「この辺りは車上荒らしが多いから気い付けてくださいよ」と、警戒心見え見えに話しかけてきました。
「ありがとうございます、セキュリティ着いてますから」と答えたところ、ガラス越しに車内を観察されてしまいました。
「ところで、この車は何やねん?」と聞いてくるじゃないですか。
「ベンツのワゴンです」と答えても信じてもらえなく、「良くできとんの、ほんまは何て車やね?」と完全に怪しまれてます。(爆)
「ベンツのVクラスって車です」と言っても駐在さんは信じません。(^_^;
「車検証出して!!」 完全に職質モードです。
それで車検証を見せて、ようやく理解できたらしく「ほんまに気い付けて下さいよー」とカブで走り去りました。
古き良き時代でした。

アンコールワットは冬が良いんですね。
行ってみたい国なので、今度いろいろと教えて下さい。
 

Re:カンボジアでのベンツ

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 5月 8日(月)14時34分48秒
  ishiiさん、無時帰って参りました。
車のご教授、ありがとうございます。
MB140のアジア向けのトランスポーターだったのですね!

今回カンボジアは初めてでしたが、結構面白かったです。
タイは30~35年前に10回ほど行きましたが、その時より田舎でした(笑)
またベトナムよりもかなりインフラが遅れてます。
まだまだ発展途中ですが、楽しい♪旅行でした。

この時期はテロの関係で、ヨーロッパ人が安心して旅行できるアンコールワットとして人気がありそうです。
実際、中国・韓国人のアジア系も少なく、白人が異常に多かったのでビックリです。
ホテルも初めて5つ星に滞在しましたが、殆ど白人さんばかりで、とても静かでチョッピリ優雅でした。

今日からお粥さん食べて、ひっそり暮らします(*^_^*)
 

Re:カンボジアでのベンツ

 投稿者:ishii  投稿日:2017年 5月 8日(月)13時51分41秒
  こんにちはー お疲れさまでした!!
楽しい写真を見せていただきました。

このワゴン車、今はナンチャッテですけど、昔は韓国の双竜自動車がイスタナという名前で作ってました。
Mercedes MB140の名前でアジア向けのトランスポーターのラインアップにも乗っていたんですよー。
 

カンボジアでのベンツ

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 5月 8日(月)12時30分50秒
編集済
  どもども~~!
こちらにも記載します。
先週、アンコールワットの遺跡めぐりを3回しましたが、全てベンツのワゴン車。
ただ乗り心地が凄く悪い(ストロークが短い)ので、運転手に尋ねると、
何と、韓国の現代自動車にエンブレムだけ交換しているそうです(爆)
これカンボジアでは「普通」らしいです。
道理で見た事の無い車種でしたw

あとトゥクトゥクは115ccのカブがメインです。
車種は、ほぼ100%がHONDAとか。。
タイではダイハツの専用360ccでしたが、こちらの国ではこれが普通らしいです。
 

イグニッションコイル交換

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 4月24日(月)14時32分58秒
編集済
  どもども~~~~~~~!
最近、いろいろと寄合が多く、超多忙で更新をサボってましたm(__)mペコリ
先日より、たま~に脈動するので、OBD2のテスターで見ると3番のイグニッションコイルが御臨終の様です。

昨日、やっと時間が取れたので、お昼から新しく開通した鍋谷トンネルを通り、リーちゃん宅へ!

いつもはかなり遠回りして60km以上でしたが、今回の新しい道で45kmに短縮。
時間も家から高速を通らず1時間ほどで到着しました。
一緒にお昼をし、アウディA5のスポーツモードで運転させて頂きました。

その後、夕方は陳さんに頼んでいたイグニッションコイルを取りに行き、自宅の駐車場でコイル交換です。

DASで3番のコイルがエラーだったので、Lineでヤナセサービスマンに聞くもお仕事中で返事無し。
リーちゃんの情報もあり、取りあえず左奥を交換。
V6の順番って、右→左か手前から奥か忘れますよね?
一応、備忘録として(自分の9為に)記載します。

A→B→C→D→E→Fの順番です。

お昼休みにDASを当てると、エラー消えてました。
やったぁ~(*^_^*)
 

tannto

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 4月20日(木)17時14分21秒
  こっちにも記載します。
これでスッキリ?!
 

安物買の銭失い(>_<。

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 2月14日(火)11時09分8秒
編集済
  ども~~!
先日タント用に6000Kのバーナーを購入しました。
ヤフーショッピングで見ると、安いのを見つけました。
送料が高いので、後輩の分と2台分(4個)を購入しました。
で、先日後輩のタントに取り付けると何と2個が不具合ですぐ消えます。
取りあえず、私の分を渡して購入先に連絡するとすぐ2個が送られて来ました。
後日、私のタントに取り付けると、またも1個が不具合。
その後、後輩からも連絡がありまたも不点灯。。。。何と6個のうち4個も!!!
もう保証期間7日が過ぎているので文句も言えず。。。(>_<。グスン

今日違うお店に注文しました。
今度はレヴューを記載すれば3か月保証なので、少し安心かと。。。
やっぱ中華クオリティは低いですね。
この↓お店、最低!
 

RE:お披露目

 投稿者:リー  投稿日:2017年 2月 7日(火)21時17分3秒
  みなさん、この間は、お疲れ様でした。
勘吉さん、VCDS有難うございました。
今週の休みにでも試してみます。
車欲しい病 、発症したら高く付きますよ(笑)
ishiiさん、春に乗ってやってください。
それまで、禁煙車であるかどうかは、解りません(笑)
 

RE:お披露目

 投稿者:脂肪肝@自宅  投稿日:2017年 2月 6日(月)22時50分57秒
  勘吉さん、土曜日は乙でした。
遠いところから(自宅は近いですが(^^ゞ)わざわざありがとうございました。
早速リーちゃんがコーディングを施行すると思います。
また結果書いて頂きませう!
勘吉号のオーデイオに脱帽致しました。
やっぱJBL良いですね。
次回Nitro OBD2のエンジン、運転させて下さ~~~い(*^_^*)
 

RE:お披露目

 投稿者:勘吉  投稿日:2017年 2月 6日(月)22時27分1秒
  土曜日は お疲れ様でした!
静かで 乗りやすい いいクルマ めっちゃ羨ましいです
車欲しい病 が再発しそうです(泣)
 

RE:お披露目

 投稿者:脂肪肝@自宅  投稿日:2017年 2月 6日(月)21時54分33秒
  ishiiさん、コメントありがとうございます。
2Lで35kgはとても羨ましいです。
わたしの車よりトルクありますもんね。
またBMW 320dのディーゼルはとても煩いのですが、やっぱガソリンは静か!
羨ましいです。
リーちゃんのお気に入りはWAKO'S バリアスコートらしいです(笑)
車内も暫く禁煙らしいです(-。-)y-。oO○
 

Re:A5スポーツバック お披露目

 投稿者:ishii  投稿日:2017年 2月 6日(月)21時46分24秒
  リーさん、納車おめでとうございます!!

なんとエレガントな車でしょう。
毎週シュワラスターで磨きたくなりますね。(笑)
1500回転で35.7kgとは恐ろしいトルクですね、乗りやすいでしょうねー。
 

A5スポーツバック お披露目

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 2月 6日(月)12時27分48秒
  ども~~~~!
土曜日はリーちゃんのA5スポーツバックのお披露目会を開催しました。
リーちゃんと私以外に、勘吉さん、Nさんが参加しました。
当日は勘吉さんがVWやアウディ用VCDS コーディングキットのプレゼントがありました。

それと今回、全員試乗させて頂きました♪~♪
私の感想は兎に角静かです。
またトルクも35.7kgが1500回転から効きますので、非常にスムースです。
これは良い買い物をしたと思います。
最近のダウンサイジングの2Lターボは良く出来ていると感心しました。

皆さん、どうもお疲れさまでした^^
 

Re:スピーカー

 投稿者:脂肪肝@自宅  投稿日:2017年 1月30日(月)22時03分32秒
  ども~~!
今日は近場のスーパー銭湯&散髪に行ってました。
石井さん良くご存知ですね!
その通り、TS-C016です。
ネットワークが付いて無かったので、ツイーターのローパスコンデンサー0.68μFにしました。
私はどの値が良いのか解らないので、2~3その様なホームページで決めました。
で、やっぱり固いですか。。。。(汗)
エージングでマシになる事きたいしてます(ボソッ)
イコライザーが付いているので騙して柔らかい音に近づけたいと思います。

週末はリーちゃん号、べた踏みですw
 

Re:スピーカー

 投稿者:ishii  投稿日:2017年 1月30日(月)20時17分1秒
  こんばんはー
これ、TS-C016 ですよね。
私の同僚が付けていました。
この頃の黄色いスピーカーは固かったですよー。
倍音が流行っていて、ツイーターもアルミドームだと超音波が脳みそに刺さるようでした。(笑)

週末は、リーちゃん号でドライブですかー。
うらやましいです!!
 

タントスピーカー増設

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 1月30日(月)09時46分5秒
編集済
  ども~~~~!
週末はリーちゃん宅にてタントのスピーカー交換をしてました。
フロントはアルパインの2WAYをリアに移設し、新たにカロッツェリアのフルレンジと
ツイーターをフロントに取り付けました。
結果無時に取り付けは出来たのですが、何せヤフオクで中古で買ったモノで暫く使って無かったのか、音が固い(^^!)
多分エッジが固着してた感じなので、当分エージングが必要と思います。
これでタントも5.1ch仕様になりました。
ウーハーもバッチリなので、ishiiさんに戴いたコレクションのCDを聴きたいと思います。
とても楽しみ♪~♪

リーちゃん号の納車は今週土曜日です。
これも楽しみ~~~~~~~♪~♪
 

RE:A5スポーツバック

 投稿者:ishii  投稿日:2017年 1月29日(日)20時22分39秒
  270馬力ですか~~ 速そうですねー!!
岸和田行の峠仕様にしてください。(笑)



 

RE:A5スポーツバック

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 1月28日(土)09時46分14秒
  ishiiさん、私もそう思ってました(笑)

リーちゃん、これを付けるかも??
http://racechip-japan.com/
 

RE:A5スポーツバック

 投稿者:ishii  投稿日:2017年 1月28日(土)09時34分45秒
  おはようございます。

ターボ付きですよね・・・・・
Nitro OBD2 プレゼントしましょうか。(爆)
 

走行15万?

 投稿者:脂肪肝@自宅  投稿日:2017年 1月26日(木)19時16分32秒
  どもども~~~~!
リーちゃん、脂肪肝号はもう17万キロになります。
でも、まだまだ現役です。
来週楽しみ~(*^_^*)
 

私にください

 投稿者:リー  投稿日:2017年 1月26日(木)18時35分44秒
  morikumaさん、6~7年後15万KM以上走行になったら考えます。  

おおーっ!A5スポーツバック

 投稿者:morikuma  投稿日:2017年 1月26日(木)17時09分23秒
  こんにちは!
リーさん、すばらしいですね~~~~!
いらなくなったら私にください。
なんなら秋頃置いてってくれても、一向にかまいませんが(笑)
 

RE:A5スポーツバック

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 1月26日(木)08時46分49秒
  おはようございます^^
> Nitro OBD2は1580円の高い方なので、
た、た、高い~(汗)
私は1560円の安いアリババ製でした。(爆)
届いてからが楽しみですね(^^ゞ
 

A5スポーツバック

 投稿者:ishii  投稿日:2017年 1月25日(水)21時43分29秒
  暖かくなったら飛んでいきますので乗せてください。
横からの写真は最高ですね~

管理人さん、Nitro OBD2は1580円の高い方なので、たぶん効果が出ると思います。(笑)
 

待ってます。

 投稿者:リー  投稿日:2017年 1月25日(水)18時32分25秒
  ishiiさん、春に待ってますよ~  

RE:ベンツ純正燃料添加剤

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 1月25日(水)13時40分34秒
  ishiiさんどうも!
Nitro OBD2ですが、あまり期待しないで下さいまし~!
ターボは結構効果があるそうなんですが、NAは???なんです。
申し訳ないですm(__)m

それと春見に来られる件、承知致しました。
楽しみにしております♪
 

RE:ベンツ純正燃料添加剤

 投稿者:ishii  投稿日:2017年 1月25日(水)13時15分47秒
  管理人さん こんにちは
Nitro OBD2 もありましたねー、さっそく注文しました。(^_^)V

リーさん、A5スポーツバックですか!!
スマートでかっこいいと思います。
春になったら見に行ってもいいですかー?

 

RE:ベンツ純正燃料添加剤

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 1月25日(水)10時52分26秒
  ishiiさん、どうもです^^
ベンツの添加剤ですが、私もタントに使用しております。
Nitro OBD2との相性も合ってか、後輩の同じタントより良く回ると思います。
但し、タントのターボには少し負けます(笑)

ところでリーちゃん、ベンツ降ります(→o←)ゞ
今度はアウディA5スポーツバック2014式でディーラー購入&保障ありです。
ちょっぴり寂しくなりますが、今度納車されれば乗せて貰います。
2Lターボですが結構走るとの事なので楽しみです♪
 

ベンツ純正燃料添加剤

 投稿者:ishii  投稿日:2017年 1月25日(水)10時10分23秒
  作業用で使っている、ホンダ アクティバンに1/2缶を入れてみました。
これが相性バッチリで、エンジンが静かになり7,000rpmまでビンビン回ります。(笑)
カーショップで売っているいろいろな添加剤を試しましたがこれが一番効果があります。

管理人さん、ありがとうございます。
 

ショートアンテナ(自己レス)

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 1月16日(月)12時03分45秒
  どもども~~!
ショートアンテナですが、ムーブ用の中古アンテナを先日ヤフオクでポチリました。
1/6に佐川のメール便で北海道より発送したとの事ですが、待てども届かず。
やっと9日経って1/14に届きました。
いくら北海道からの発送でも日にちが経ち過ぎと。。ブツブツ。。。
で、少し加工して取り付けるとバッチリVICSを受信しました。
やっぱアンテナは純正が一番感度が宜しいかと。。w
 

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