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修理完了♪

 投稿者:脂肪肝  投稿日:2017年12月10日(日)01時41分53秒
  ども~~~~~!
本日(昨日)主治医に残ったボルトのネジを取って貰いました。
リーちゃんに聞いた通り、いろいろな工具を持ってました。

皆様、お騒がせしました~~~♪
 
 

やっちまった!!!!

 投稿者:脂肪肝  投稿日:2017年12月 4日(月)21時58分1秒
  ども~~~!
先日よりOBD2のテスターでイグニッション5番のエラーが出てましたので、日曜日にDIYしました。
で、トルクス。。。これが固く中々緩みません。(^^!)
一応、素人ながら慎重に緩めたつもりですが、ボルトを途中で切ってしまいました(>_<。グスン

今朝は職場横の、ベンツ泉佐野店がお休みで、お世話になっているトヨタに電話すると、
時間工賃1万円で1時間掛かります。
が、5400円でどうでしょう?との返事。
私はそれでOKと伝えましたが、取れない場合もあるとの事。
そこで主治医に電話すると、土曜日に工具を借りて施行してくれるとの事!!!
ラッキ~♪

もうその時はかなり焦りました。。。。(→o←)ゞ
 

プチオフ

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年11月18日(土)13時07分9秒
  ども~~!
先週は紅葉を見にリーちゃん宅の近く、九度山に行きましたが、先日の台風の影響で、
道路閉鎖があり途中で断念し、3名でかつらぎ温泉八風の湯に行きました。
で、昨日はアウディA5が車検との事で夜、りんくうで合流し、代車A3の試乗をさせて貰いました♪
その後、食べ放題に行き。。。。動けず。。。楽しいひと時でした^^
 

バッテリー交換!

 投稿者:脂肪肝  投稿日:2017年11月11日(土)16時20分47秒
編集済
  ども~~!
先週の朝、寒い時にタントのバッテリーが上がり、ヤフオクでパナのバッテリーを購入しました。
軽のバッテリーは安いですね♪
送料込みで3000円ほどでした。
早速火曜に届いたのですが、タントのバッテリー交換は知恵の輪状態でした。(汗)

エンジンルームが狭く、余分な配線や固定器具を外す必要があり、夜は老眼で見えず、
結局、本日交換となりました。
交換後はバッチリですw

ishiiさん、1mmですか!!!!!!wwwww
ひやひやしますね(^^!)
 

RE:タイヤ

 投稿者:ishii  投稿日:2017年11月11日(土)15時50分54秒
  こんにちはー

管理人さんまで巻き込んでしまい申し訳ありません。
スリップサインまで 1mm スリルがあります。(笑)
 

RE:タイヤ

 投稿者:脂肪肝@神戸  投稿日:2017年11月11日(土)09時22分7秒
  ishiiさん、どうも!
あれから、私が以前購入したお店(ポロ店)に問い合わせまして、昨夜返事が来ました。
結果は同じように在庫ございまません、残念です。
飛ばさず、春までお待ち下さいませ~~~w
 

タイヤを買おうと

 投稿者:ishii  投稿日:2017年11月 9日(木)22時09分29秒
  管理人さんお薦めのコンチを探していましたが、日本では在庫ゼロでした。
ドイツも在庫無し、現在スタッドレス製造中のため夏タイヤは3月以降だそうです。
米国にありましたが送料が$140掛かります。(笑)

エコ運転をして春まで待つことにしました。
 

RE:SCNコーディング

 投稿者:脂肪肝  投稿日:2017年10月15日(日)23時52分44秒
  そうなんですか。。。。。
安く書き換え出来る事お祈り申し上げます。
 

RE:SCNコーディング

 投稿者:目ン玉@千葉  投稿日:2017年10月15日(日)22時43分3秒
  管理人さん、こんにちは

なかなか難しいものみたいです、これは
(英語圏のサイト見てもズバリが載ってない)
素人(私)がチャレンジしてもエアバック暴発させる
のがオチなので、業者にまかせることにします
 

RE:SCNコーディング

 投稿者:脂肪肝  投稿日:2017年10月15日(日)21時48分42秒
  こんばんは!

詳細は解りませんが、元付いているコントロールユニットの番号をメモして
新しいコントロールユニットにその番号を入れれば良いだけと思うのですが。。
 

RE:SCNコーディング

 投稿者:目ン玉@千葉  投稿日:2017年10月15日(日)20時19分44秒
  皆さん、こんにちは

Seat Sensor SRS Emulator for
Mercedes-Benz Type3 Support for?
C W203 2006-2007,
CLK W209 2006-2009,
CLS,W219 2005-2010,
E W211 2003-2007 - Bosch
が届いたので仮接続しました

車体側ーシート側(エミュレータ側)
桃黒ー赤(+12V)
青白ー白(信号)
茶  ー茶(GND)

エラー内容は一行で変化はなく、
シート側は無罪でした
試しに線を抜いてみたらエラーが
3行に増えました

ヤフオクで中古のSRSコントロールユニットを
買ったので、SCNコーディングについて
ディーラーと交渉してみます
ことわられたら街の修理工場ですね
 

RE:SCNコーディング

 投稿者:目ン玉@千葉  投稿日:2017年10月 2日(月)06時55分33秒
  管理人さん、すばやい返事に感謝です

ベンツは部品を代えるだけでもたいへんですね
どうしてこうややこしくするのか不思議です
 

RE:SCNコーディング

 投稿者:脂肪肝  投稿日:2017年10月 2日(月)00時29分10秒
  こんばんは。

質問1
そもそもこういうコントロールユニットって、
中古でもSCNコーディングできるものでしょうか?

回答:全てではございませんが、出来ます。

質問2
社外品でオフラインコーディングできるというのは、つまり命名規則が流出してるということですね
どこかに使える keygen が落ちてたり
するのでしょうか?

回答:これは引き継ぎコーディングになります。
   旧のパーツの番号を新しく取り付けたパーツに数字等入れます。

私は以前ヘッドライトのイグナイターを新しく取り付けた時に、その方法がある事を
教えて頂きました。
実際の作業はしてませんが、出来るハズです。
頑張って下さい。
 

SCNコーディング

 投稿者:目ン玉@千葉  投稿日:2017年10月 2日(月)00時23分21秒
  皆さん、こんにちは
ebayで Seat Sensor SRS Emulator
というのを頼んでいるのですが
なかなか中国から送られてこないので
待ってる間にうかがいます

SRS Emulatorというのでうまくいかなければ
中古のSRSコントロールユニットを買って
交換してみようとおもいますが、それを動かすには
SCNコーディングというのが必要らしいです
部品番号と車体番号から固有の番号を
作って登録するようで
本来はディーラーでオンラインで
作業するものらしいのですが、
社外品でオフラインでできる業者もいるようです

質問1
そもそもこういうコントロールユニットって、
中古でもSCNコーディングできるものでしょうか?

質問2
社外品でオフラインコーディングできるというのは、つまり命名規則が流出してるということですね
どこかに使える keygen が落ちてたり
するのでしょうか?
 

RE:故障が2つ

 投稿者:目ン玉@千葉  投稿日:2017年 9月26日(火)06時47分26秒
  管理人さん、こんにちは

検索するといろいろ出てきて迷うのですが、
単純に着座シートのショートか絶縁の気がします
(昨晩は寝てしまいあまり調べてません)
切り分けの意味でも対策パーツを買ってみます
20ドル位なので空振りでも大丈夫です
 

RE:故障が2つ

 投稿者:脂肪肝  投稿日:2017年 9月25日(月)21時39分8秒
編集済
  目ん玉さん、こんばんは!
「レストレイントシステムが故障」は当方知らなかったのでググりました。

CLKでよくある故障だそうですね。シートベルトの受け部分の故障とか。。。
そういえば以前、懇意にしている車屋さんのお客さんも同じ症状で、結局ディーラにて修理しました。
その時は、着座センサーの故障もあったそうで、結構高額だったと記憶します。
軽症である事、祈っております。
 

RE:故障が2つ

 投稿者:目ン玉@千葉  投稿日:2017年 9月25日(月)21時15分30秒
  皆さん、こんにちは

アマゾンに頼んでたインバーター(2380円)が
到着したのでDASをつなぎました
エアバックのエラーが入っていて、
「レストレイントシステムが故障」とのこと
エラーは消去できませんでした
検索の旅に出ようと思います

2つで300円のシートベルトキャンセラ、
買ってみたらベンツでも使えました
 

RE:故障が2つ

 投稿者:目ン玉@千葉  投稿日:2017年 9月23日(土)18時19分16秒
  皆さん、こんにちは

DASのPCのバッテリーを100%まで充電して
いつもの作業場(ホームセンター駐車場)、
つないでみましたが、どうもバッテリーが
死んでるようで起動せずでした
1年ぐらい動かしてなかったからでしょう
(コンセントからは起動する)
今日はとりあえずここまでです
 

RE:故障が2つ

 投稿者:目ン玉@千葉  投稿日:2017年 9月21日(木)08時03分41秒
  管理人さん、こんにちは

昨晩、助手席座面をバンバン叩いてみました
案外そんなことで治ることもあるらしいので
そしたら症状はさらに悪化、
人が乗ってなくてもシートベルトの
ガイドが出るように・・
アウアウという感じです

エラー表示が出てると車検も通らないし
なんとかしなければ
ユーザー車検の時、係員は自分で
エンジンかけてメーターまわり見てました
エンジンかける前、警告灯が全点灯
するかも見てる様子でした
小細工して警告電球を抜いてないか
確認してたのだと思います

この故障、週末の結果をお楽しみに
 

RE:故障が2つ

 投稿者:脂肪肝  投稿日:2017年 9月20日(水)21時19分34秒
  目ン玉さん、こんにちは!
一度DASで診断して下さいませ。
それと以前、DASでのコーディングでエラーが出て、出来なかった件ですが
キーONでエンジンを掛けずに一度してみて下さいませ。
ひょっとするとそれで可能かも知れません。
当方のDASも燃料調整でエラーコードが出て焦りましたが、エンジンOFFでイグニッション手前までで
コーディング可能でした。

もしダメでしたら、ご容赦下さいませ。
 

故障が2つ

 投稿者:目ン玉@千葉  投稿日:2017年 9月19日(火)22時03分19秒
  皆さん、こんにちは
旅行してたらエラー表示が2つ出て、
ネタを提供できそうです
(中古ベンツの泥沼のはじまりかも)

1つめ
温度計みたいな表示、これはユーザー
マニュアルではラジエターの電動ファンが
動いてないという意味だそうです
特に水温が上がるわけでもなく
しばらくたつと消えました
2月ぐらい前に同じことがありました
ファンが壊れかけているのか
接触が悪いのでしょう

2つめ
SRSシステム故障
これはいろんなパターンがあるようです
管理人さんに世話していただいたDASを
使う機会がやってきてしまいました
今度の土日につないでみます
 

RE:恐怖体験

 投稿者:目ン玉@千葉  投稿日:2017年 8月10日(木)13時16分2秒
編集済
  管理人さん、こんにちは

立体駐車場から下に落ちるニュース、
けっこうありますが、半数は

1 ATの前進と後退を間違える
2 思ってたのと反対に車が動くので
  さらにアクセル踏んでしまう
3 壁や車にぶつかればいいが
  運悪く柵のようなところへ突っ込む

だと思います
家族も運転するのならブザー類は
必須と感じました
 

RE;恐怖体験

 投稿者:脂肪肝@自宅  投稿日:2017年 8月10日(木)01時34分13秒
  こんばんは!
目さん、お気を付け下さいませ。
私も今週還暦を迎えましたので、他人事では無いですね。

当方ですが、明日から(今日から)ちょっとお盆休みでリフレッシュして来ます。
帰宅後にまたこちらに記載します
 

恐怖体験

 投稿者:目ン玉@千葉  投稿日:2017年 8月 7日(月)12時25分37秒
  皆さん、こんにちは
半月ぐらい前、旅行先であわやという
経験をしたのでお話しします

4~5階建ての狭い立体駐車場でした
私は各階をつなぐ右回りのキツめの
昇り道を上がってました
その先、ちょうど左端の車が出ていくところ
だったので私は少しバックしてキツイ坂の上で
空間を作ってあげました
車が去り、狭いので私は頭から駐車することに
しました
ところがアクセル踏んでも坂がキツイので
後退してしまいます
それではとグイっといったら、
すごい勢いで車が後ろに急発進!
アワワっとなりながら急ブレーキ、
タイヤはギャーっと鳴きながらなんとか
止まりました
後ろに車や人がいなくてほんとうによかったです
いたら大事故で10:0の私の過失でした

年とって注意力・判断力が劣って
きたのを実感しましたね

という訳でバックブザーを付けることにしたので
現在物色中なのでした
 

タイヤの感想

 投稿者:脂肪肝@神戸  投稿日:2017年 8月 5日(土)09時35分14秒
  ども~~!
約200キロ走りました。
今日は阪神高速、少し濡れた路面もありましたので少し踏み込みましたが、何の問題も無かったです。
やはり以前のコンチより少し柔らかいです。
でも今まで履いてたダンロップ DIREZZA DZ101と同じ様な感じ。
私はこれで十分です。。。安いし。。。w
最後に静かなのは最初だけで、また普通の音の大きさになりました(>_<。グスン
ま、レグノではないので。。。納得(-。-)y-。oO○
 

車は浣腸、もとい完調になりました。

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 8月 3日(木)10時34分40秒
  どもども~~!
まず私の昨年からずっと不調だったエアコンですが、先月ディーラでA/Cドライヤ、圧力スイッチ、フロンガスの
持ち込み交換をして貰い、工賃は16000円程でした。
約2週間使用してますが、良く効きます。
原因は圧力スイッチかと推測しております。
友人のヤナセの整備士に聞くもあまりW211では無い事例だそうです。

それと昨夜タイヤ交換しました。
まだ40キロほどしか走行してませんが、静かで良いです。
またコンチのタイヤは比較的硬いイメージですが、このタイヤはどちらかというと柔らかく感じます。
一皮剥ければ、また印象が変わるかもしれませんが、私の第一印象です。
 

RE:RE:ネバネバ

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 8月 1日(火)13時37分30秒
  目さん、了解です。

以下の記事も参考にして下さいませ。
http://buzz-press.com/pura-gomu-nebaneba-betabeta-14476.html
 

RE:ネバネバ

 投稿者:目ン玉@千葉  投稿日:2017年 8月 1日(火)12時31分37秒
  管理人さん、こんにちは

写真ではみっともなさが伝わらないのですが、
ネバネバしてるのは〈〈  や  〉〉 のマークがある
扇形の中の部分です
そこがガムテープの裏状態でホコリを
キャッチしてます

決心がついたら、教えていただいたやり方を
実行してみます
 

RE:ネバネバ

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 8月 1日(火)09時46分30秒
編集済
  目さん、おはようございます。
私の車のライトスイッチ周りも結構ネバネバがありまして、以下の対策で取れました。
プラスチックのところですよね?
写真で判断できませんでしたが、黒いプラスチックの劣化ならば取れます。

使うのはイソプロ消毒液です。
これを50%濃度くらいにして、ガーゼを湿られて上からポンポンと叩いて付けます。
そうすると(少し待てば)ネバネバが少し浮いた感じになり、それをゆっくり拭き取ります。
これの注意ですが、決して強く擦って取ってはいけません!
擦ると文字も取れます。
あくまで優しく、優しく拭き取ります。

私は最初イソプロ50%で結構きれいになったので、今度は70%にして失敗
(少し文字が消えました)しました。
文字の無いところから、練習で始めて下さい。
何度も付けて「優しく、優しく」です・

イソプロは薬局やホームセンター等で売ってます。安いです。
知り合いに病院勤務の方が居られたら、わけて貰って下さい。
水で薄まります。

部品は取れますが、非常に高いです。
あくまで自己責任でお願い致します。
 

ネバネバ

 投稿者:目ン玉@千葉  投稿日:2017年 7月31日(月)23時28分32秒
  皆さん、こんにちは

エアコンの調節するところ、
ネバネバしてきました
よく目に入るところなので
ボロ車感がありありとしてます

何か決定的な解決法ってあるんでしょうか
下手にさわると悪化しそうでそのままにしてます
ここだけ部品を取ったりできるんでしょうか
 

パンク??

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 7月31日(月)14時58分51秒
  どもども~~~!
昨日、車のインジケーターに空気圧点検の表示が出ました。
目視ですが、右リアの空気が減ってます。
早速、近所のGSに持って行くも、若い子しか居らず、何処も釘が見当たりませんとの事。
で、空気を入れ帰って来ました。
今日出勤前に再度同じ警告が!!!
ゆっくり職場まで走って空気圧を測ると、1.5まで減ってます。
それで一昨年、モノタロウで買ったエアーコンプレッサーで2.5まで上げました。
帰りにタイヤ館で見て貰おうっと!

それでそろそろリアのタイヤが煩くなったので、交換時期と思い、以下をポチリました。
コンチネンタル ExtreContact DWS06 265/35ZR18 97Y XL です。
これ北米産のコンチでD:ドライ W:ウエット S:スノー対応とか・・・。

まあ激安なので、2年履ければOKです。
また感想を書きますね!
 

Re:BMW 420i 試乗

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 7月31日(月)11時36分1秒
  どもども~~!
こちらのRESが遅れてしまいました。
一昨日、再度リーちゃんと逢い、A5の運転をさせて頂き、420iとの違いが鮮明に解りました。
A5はやっぱパワーもりもりで、211馬力のトルクが35.7kgと凄いです。
またリーちゃんに再度420iの足回りの事を聞かれました。
最近の3シリーズはランフラット様にブッシュ交換とかの対策をされてますが、420iは未対策の様な記事もあったので、それが原因と思います。
兎に角、舗装された道でも、少しの凹凸があると振動が来ます。
ショックのストロークが短い様な感じです。

また同じランフラットでも後輩のW205 C200(アバンギャルド AMGライン)はエアサスでの設定で、スポーツ走行でも少しコンフォート寄りでした。
後々、420i Mスポのカタログデータと比較すると420iとC200の馬力はおなじで
トルクが27.5kgとやや抑えております。
ちなみにC200は30.6kgなので自分の感覚が正しかったような。。(笑)
この違いかと推測されます。
 

Re:BMW 420i 試乗

 投稿者:ishii  投稿日:2017年 7月22日(土)00時43分59秒
  こんばんはーー

そー言えば私の職場にも4シリーズのオーナーがいます。
この車、思いっきりスポーツセダンに振ってますよね。
国産車だとHONDAのインテグラくらいかも??

W124からのEオーナーとは別世界のスパルタカス。
でも速いの???
 

BMW 420i 試乗

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 7月21日(金)14時03分37秒
編集済
  どもども~~!
以前CLA180に乗ってたDr.その後、レクサスNXに替え、それも飽きてBMW420iに買い替えました。
非常に値引きが良かった事とNXを購入価格で下取りしてくれたらしいです。

早速、私の独断と偏見に満ちた感想です。
まず、少し走ると。。。。え?!!!!
もうランフラットがサスとの相性が悪く、ゴツゴツ感が強烈です。
小さな凹凸も拾い、音も車内に。。。。うるさいです(^^!)
これダメダメです。
う~ん。。。。こんな悪い乗り心地は久しぶりに経験しました。
以前、後輩のE46 328iに乗って驚いた時と同じです。
これ初めてBMWがランフラットを履かせた時の感じと同じで改善されてません。

今の3シリーズはこの点が解消されたと聞きますが、4に限っては一昔前の乗り心地。
もう普通に走ってて疲れます。すごい振動です。

エンジンは普通の2Lターボ、速くもなく遅くもなく、トルクも普通。
車内は狭いですね、特に後ろは3名乗車可能との事ですが、普通にムリ!!!
4名が限界です。
あとエアコンの効きが悪く、汗かきの私には。。。。(→o←)ゞ
それとインパネですが、かなり古臭いです。
これちょっとびっくり。

最後にリアトランクのオープンは便利で、下に足をかざせばセンサーが感知します。

総合的に言えば。。。これダメです。
この足回り、何とかしないと。。。売れないです。

4シリーズ乗りの方、変な評価でゴメンなさいm(__)m
 

プチオフ

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 7月11日(火)10時46分24秒
編集済
  どもども~~!
こちらの記載を忘れてました(^^!)
先日よりバタバタしてて、纏めて記載します。

まず私の車のエアコンですが、エアコンパネルをシュテルンで交換して貰いました。
これが見事外れで、交換後もエアコンが効かない時があります(T_T)
一体原因は????
よって今度はフロンガスとA/Cドライヤ、圧力スイッチの交換となります。
また余計な出費が増えました。
シュテルンで持ち込み交換ですが、今回で会社の方針が変わり、パーツの持ち込み最後と言われました(→o←)ゞ
これは近々に実施予定です。
本当は9月に車検なので、その時一緒に修理でも良いのですが、この暑い時期に中々エアコンが効かないのは我慢出来ません。

次に日曜日に後輩のC200乗りとリーちゃんでプチオフしました。
リーちゃんのA5とC200はどちらも2Lターボで、乗り比べです。
乗った感想は
A5の足回りは硬い目、C200はエアサスなのでスポーツ走行でも少し柔らかい感じです。
あとA5のエンジン音は静か、C200は過給時の音は大き目です。
私には今の2Lのパワーで十分と言う印象です。

 

エアコン故障

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 5月22日(月)10時37分52秒
  昨日、タントで大阪府立花の文化園にいきました。
帰り、大汗をかいたのでエアコンONで。。。やはりダメ(`Д´)ξ

その足でダイハツに行き診断して貰うと、コンデンサーの電動ファンの回りが悪く、アッシー交換となりました。
見積もりは工賃入れて38500円なり。。(`Д´)ξ

昨日は車を預けて帰宅し、明日修理出来上がりです。
まぁディーラでこの価格は安いかも?
 

タントもエアコン効かない(→o←)ゞ

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 5月19日(金)11時49分50秒
編集済
  どもども~~!
昨日は仕事がお昼まででしたので、昼からタントに乗って用事を済ませました。
それでタントですが、エアコン効きません。
信号待ちでは、コンプレッサー回らず生暖かい風が出ます。
走行時は冷風が出ます。

私のせいでは無いのですが、嫁が横でブツブツと。。。。窓を開けた方が涼しいと。。(`Д´)ξ

これってガスが少し抜けているのか? はたまたリレー等の不具合か?
マニホールドゲージを持ってないので、ガス圧の測定が出来ないので近々にダイハツで修理して貰います。
最近、エアコンでついてないです(T_T)
この時期のエアコン故障は最悪です。
 

エアコンパネル交換

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 5月17日(水)13時27分17秒
編集済
  どもども~~!
昨年より、ずっと不調だったエアコン。。全く原因解らず。
普段は良く効くのですが、炎天下で数時間置いて、いざエンジンを掛けてエアコンONで中々効きません。
というか、コンプレッサー回らず数分後に始動します。
この時期でしたら、まだ良いのですが真夏の炎天下は地獄です。(汗)
去年はエバポセンサーを交換しましたが、症状変わらず。

今回シュテルンで中古品の持ち込み交換をして貰いました。
このパネル、定価12万円ほどで、E280 E320 E350と微妙にスイッチ類が違います。
昨年漸くヤフオクで見つけポチりました。
購入価格は7000円ほどです。
先週に知り合いのヤナセマンにお願いしましたが、パネル下のウッドモールが固着して、かなり頑張りましたが
これ以上、力を入れてスライドさせると割れる恐れがあるということで断念しました。
WISにも交換方法は出てますが、アッサリ下のネジを外すとしか記載されてません。
そこが知りたいのに!!!!!!(`Д´)ξ
で、昨日交換して頂き工賃9500円。
それも一部DASでコーディングが必要だったらしく、手間の割にはお安くして頂きました。
但し、秋に車検があるので、そちらの入庫をお願いされました(笑)

今日はよく効いてます。
これで暫く様子見で、ダメな場合はプレッシャースイッチ交換ですが、その場合フロンガスを抜かないとダメなので、また出費が嵩みます。
一応、フロンガスとA/Cドライヤ、圧力スイッチは用意してあるのですが、可能ならばこのまま完治して欲しいです。
 

白ナンバー

 投稿者:脂肪肝@自宅  投稿日:2017年 5月11日(木)21時04分5秒
  どもども=!
ishiiさん白ナンバーに交換、ご苦労様でした^^

>見た瞬間は普通車と間違いますね。
でしょ?! でしょ?!
私も見間違いました。(笑)
今のところ、近所でも私だけです。
近所の人に良く聞かれますので、説明がちょっと大変ですが。。(*^_^*)
 

Re:tannto

 投稿者:ishii  投稿日:2017年 5月11日(木)20時37分46秒
  こんばんはー

管理人さんから教えていただいた白ナンバーが私のACTY VANにも付きました。
見た瞬間は普通車と間違いますね。
ありがとうございました~~。
来月を楽しみにしています。\(^O^)/
 

ベンツのトランポ

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 5月11日(木)09時52分48秒
  どもども~~!
ishiiさん、W638に乗ってたのですね(*^_^*)
で、おまわりさんに怪しまれるって、よほど怪しく見えたのかも?(((((爆)))))
私はセダン派ですが、定年後ゆっくり趣味に嵩じる時期が来れば1BOXも視野に入れたいです。
今はタントで結構ハマっているのと、私の身長でも後席は余裕なので本当に重宝してます。
来月、お待ちしております♪~♪
 

Re:カンボジアでのベンツ

 投稿者:ishii  投稿日:2017年 5月11日(木)00時14分4秒
  元ベンツのトランポ乗りでした。

20年程前(笑)W638に乗っていたとき、琵琶湖の堤防道路に路駐して釣りをしていたんですよ。
そこに、カブに乗った駐在さんが来て「この辺りは車上荒らしが多いから気い付けてくださいよ」と、警戒心見え見えに話しかけてきました。
「ありがとうございます、セキュリティ着いてますから」と答えたところ、ガラス越しに車内を観察されてしまいました。
「ところで、この車は何やねん?」と聞いてくるじゃないですか。
「ベンツのワゴンです」と答えても信じてもらえなく、「良くできとんの、ほんまは何て車やね?」と完全に怪しまれてます。(爆)
「ベンツのVクラスって車です」と言っても駐在さんは信じません。(^_^;
「車検証出して!!」 完全に職質モードです。
それで車検証を見せて、ようやく理解できたらしく「ほんまに気い付けて下さいよー」とカブで走り去りました。
古き良き時代でした。

アンコールワットは冬が良いんですね。
行ってみたい国なので、今度いろいろと教えて下さい。
 

Re:カンボジアでのベンツ

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 5月 8日(月)14時34分48秒
  ishiiさん、無時帰って参りました。
車のご教授、ありがとうございます。
MB140のアジア向けのトランスポーターだったのですね!

今回カンボジアは初めてでしたが、結構面白かったです。
タイは30~35年前に10回ほど行きましたが、その時より田舎でした(笑)
またベトナムよりもかなりインフラが遅れてます。
まだまだ発展途中ですが、楽しい♪旅行でした。

この時期はテロの関係で、ヨーロッパ人が安心して旅行できるアンコールワットとして人気がありそうです。
実際、中国・韓国人のアジア系も少なく、白人が異常に多かったのでビックリです。
ホテルも初めて5つ星に滞在しましたが、殆ど白人さんばかりで、とても静かでチョッピリ優雅でした。

今日からお粥さん食べて、ひっそり暮らします(*^_^*)
 

Re:カンボジアでのベンツ

 投稿者:ishii  投稿日:2017年 5月 8日(月)13時51分41秒
  こんにちはー お疲れさまでした!!
楽しい写真を見せていただきました。

このワゴン車、今はナンチャッテですけど、昔は韓国の双竜自動車がイスタナという名前で作ってました。
Mercedes MB140の名前でアジア向けのトランスポーターのラインアップにも乗っていたんですよー。
 

カンボジアでのベンツ

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 5月 8日(月)12時30分50秒
編集済
  どもども~~!
こちらにも記載します。
先週、アンコールワットの遺跡めぐりを3回しましたが、全てベンツのワゴン車。
ただ乗り心地が凄く悪い(ストロークが短い)ので、運転手に尋ねると、
何と、韓国の現代自動車にエンブレムだけ交換しているそうです(爆)
これカンボジアでは「普通」らしいです。
道理で見た事の無い車種でしたw

あとトゥクトゥクは115ccのカブがメインです。
車種は、ほぼ100%がHONDAとか。。
タイではダイハツの専用360ccでしたが、こちらの国ではこれが普通らしいです。
 

イグニッションコイル交換

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 4月24日(月)14時32分58秒
編集済
  どもども~~~~~~~!
最近、いろいろと寄合が多く、超多忙で更新をサボってましたm(__)mペコリ
先日より、たま~に脈動するので、OBD2のテスターで見ると3番のイグニッションコイルが御臨終の様です。

昨日、やっと時間が取れたので、お昼から新しく開通した鍋谷トンネルを通り、リーちゃん宅へ!

いつもはかなり遠回りして60km以上でしたが、今回の新しい道で45kmに短縮。
時間も家から高速を通らず1時間ほどで到着しました。
一緒にお昼をし、アウディA5のスポーツモードで運転させて頂きました。

その後、夕方は陳さんに頼んでいたイグニッションコイルを取りに行き、自宅の駐車場でコイル交換です。

DASで3番のコイルがエラーだったので、Lineでヤナセサービスマンに聞くもお仕事中で返事無し。
リーちゃんの情報もあり、取りあえず左奥を交換。
V6の順番って、右→左か手前から奥か忘れますよね?
一応、備忘録として(自分の9為に)記載します。

A→B→C→D→E→Fの順番です。

お昼休みにDASを当てると、エラー消えてました。
やったぁ~(*^_^*)
 

tannto

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 4月20日(木)17時14分21秒
  こっちにも記載します。
これでスッキリ?!
 

安物買の銭失い(>_<。

 投稿者:脂肪肝@職場  投稿日:2017年 2月14日(火)11時09分8秒
編集済
  ども~~!
先日タント用に6000Kのバーナーを購入しました。
ヤフーショッピングで見ると、安いのを見つけました。
送料が高いので、後輩の分と2台分(4個)を購入しました。
で、先日後輩のタントに取り付けると何と2個が不具合ですぐ消えます。
取りあえず、私の分を渡して購入先に連絡するとすぐ2個が送られて来ました。
後日、私のタントに取り付けると、またも1個が不具合。
その後、後輩からも連絡がありまたも不点灯。。。。何と6個のうち4個も!!!
もう保証期間7日が過ぎているので文句も言えず。。。(>_<。グスン

今日違うお店に注文しました。
今度はレヴューを記載すれば3か月保証なので、少し安心かと。。。
やっぱ中華クオリティは低いですね。
この↓お店、最低!
 

RE:お披露目

 投稿者:リー  投稿日:2017年 2月 7日(火)21時17分3秒
  みなさん、この間は、お疲れ様でした。
勘吉さん、VCDS有難うございました。
今週の休みにでも試してみます。
車欲しい病 、発症したら高く付きますよ(笑)
ishiiさん、春に乗ってやってください。
それまで、禁煙車であるかどうかは、解りません(笑)
 

RE:お披露目

 投稿者:脂肪肝@自宅  投稿日:2017年 2月 6日(月)22時50分57秒
  勘吉さん、土曜日は乙でした。
遠いところから(自宅は近いですが(^^ゞ)わざわざありがとうございました。
早速リーちゃんがコーディングを施行すると思います。
また結果書いて頂きませう!
勘吉号のオーデイオに脱帽致しました。
やっぱJBL良いですね。
次回Nitro OBD2のエンジン、運転させて下さ~~~い(*^_^*)
 

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